Laden, puzzelen en een missend gaspedaal
- Jeffrey Kerkhove
- 7 dagen geleden
- 3 minuten om te lezen
In mijn nieuwste video neem ik jullie weer een dag mee onderweg. Wat op papier een simpele rit leek, werd toch iets interessanter. Ik reed deze week namelijk met een ouder type trailer. De planning had mij vooraf al gevraagd of het laden van zes Lynk & Co’s daarmee wel zou passen. Mijn antwoord was simpel: we gaan het gewoon proberen.
De dag begon in Enschede, waar ik zes Lynk & Co’s mocht laden met bestemming Venlo. Normaal gesproken is dat een vrij rechttoe rechtaan vrachtje. Laden, goed positioneren en onderweg. Alleen betekende de oudere trailer dat het laden net wat meer werk vereiste.
Mijn eigen trailer stond namelijk nog in de werkplaats, omdat er in een eerdere aflevering iets kapot was gegaan. Daardoor moest ik deze week werken met een ouder type trailer, wat automatisch betekent dat je meer moet puzzelen om alles netjes passend te krijgen. Minder moderne verstelmogelijkheden zorgen ervoor dat je soms wat creatiever moet zijn om alles onder de 4 meter transporthoogte mee te nemen.
In de video is goed te zien welke handelingen daarvoor nodig zijn. Schuiven, meten, opnieuw positioneren en soms even opnieuw beginnen. Uiteindelijk lukt het om alles netjes passend te krijgen, maar het laat wel zien dat autotransport soms net een soort Tetris op wielen is.
Onderweg maakte ik nog een stop in Wehl, waar ik afsprak met een maatje van mij. Na een dag laden en rijden besloten we het er eens goed van te nemen… en dus gingen we luxe uit eten bij de KFC. Ja, de KFC. Soms hoeft het allemaal niet ingewikkeld te zijn.
De koffiemok van Wolves Berging
Regelmatig sta ik mijn nachtrust te houden in Zwolle bij de mannen van Wolves Berging. Inmiddels weet de koffieautomaat daar ook wel wie ik ben, want die heb ik in de loop der tijd al aardig leeggetrokken. Op een gegeven moment zeiden de mannen: “Eigenlijk moet er zo’n mooie koffiemok van Wolves in die Scania van jou staan.”
Wat blijkt? Die mok past perfect in de bekerhouder van de Scania. Iets wat met mijn andere mokken eigenlijk nooit echt goed lukte. Die stonden altijd net scheef, waren te groot of juist te klein. Dus bij deze: Wolves Berging, bedankt!
Vier auto's laden bij BCA
In het tweede deel van de video rijden we naar BCA in Barneveld, waar ik vier auto’s ga laden. Deze zijn bestemd voor Van Der Ven Autosloperij in Roosendaal.
Bij dit soort vracht is het allemaal net wat minder spannend dan bij nieuwe of exclusieve auto’s. Deze voertuigen zijn uiteindelijk bedoeld voor demontage, dus je hoeft er niet altijd met fluwelen handschoenen aan te zitten.
Eén van de auto's, een Renault Clio, had namelijk een bijzonder detail: het gaspedaal ontbrak volledig. Toch moest de auto wel op de trailer komen. Gelukkig liep de motor nog netjes stationair en kon de auto met een beetje gevoel op de koppeling rijdend verplaatst worden. Niet ideaal, maar soms moet je gewoon creatief zijn om het werk gedaan te krijgen.
Lossen in Roosendaal
Uiteindelijk rijden we door naar Roosendaal, waar we de auto’s lossen bij Van Der Ven Autosloperij. Wie daar wel eens komt weet dat het lossen daar meestal lekker vlot gaat. De mannen weten precies wat er moet gebeuren en voordat je het weet is de trailer weer leeg.
Aan het einde van de video praten we nog even verder over wat er allemaal speelt buiten het chauffeursvak. Veel mensen vragen waarom er niet elke week een nieuwe video online komt, en daar geef ik ook wat uitleg over. Naast het rijden ben ik namelijk nog met meerdere projecten bezig, en soms betekent dat simpelweg dat de tijd om te filmen en te monteren wat beperkter is. Maar één ding blijft zeker: de verhalen onderweg raken nooit op.
Opmerkingen